Una Chevrolet Corvette C8 modificata da Liberty Walk ha trovato il suo contraltare sulle coste del Giappone in una Nissan GT-R trasformata in modo analogo. Entrambe sfoggiano il wide-body kit tipico del tuner, grafiche ispirate ai caccia e dettagli di finta ruggine. Le immagini sono state pubblicate dal fondatore del preparatore, che ha anche segnalato la partecipazione dell’azienda all’America Fest di Okinawa nell’aprile 2026. Affiancate, le due sembrano un confronto amichevole tra icone della performance statunitense e giapponese: puro teatro visivo.

La Corvette propone un paraurti anteriore allungato, prolunghe dei passaruota, nuove minigonne, un’ala posteriore in evidenza, un diffusore sportivo e sospensioni pneumatiche regolabili. Il pacchetto punta sulla presenza da show car senza bisogno di spiegarsi troppo.

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Соцсети Liberty Walk

La Nissan GT‑R R35, da poco uscita di produzione, riceve allargamenti dei passaruota imbullonati, un cofano rivisto, uno splitter anteriore, un diffusore posteriore rielaborato e un’ala posteriore maggiorata. Si appoggia su cerchi larghi e su sospensioni regolabili, un’impostazione che ben dialoga con il carattere squadrato della GT‑R.

Liberty Walk di norma non interviene su interni e gruppi propulsori, quindi la meccanica di entrambe le coupé resta standard. Questa misura lascia il riflettore su proporzioni, verniciatura e dramma aerodinamico—un approccio che parla direttamente a chi cerca auto da pista e un tuning che sappia farsi notare.