Comprare una Hyundai non è più l’unico modo per guidarla in Italia

Comprare una Hyundai non è più l’unico modo per guidarla in Italia
B. Naumkin
Vlad Komarov
Autore: Vlad Komarov

Contratti da 12 o 24 mesi senza anticipo, con assicurazione, manutenzione e assistenza incluse. MOCEAN prova a rendere l’auto Hyundai molto più flessibile.

Comprare una Hyundai non è più obbligatorio — almeno in Italia. Il marchio coreano ha lanciato MOCEAN, il proprio servizio di auto in abbonamento: una vettura si può utilizzare per 12 o 24 mesi senza anticipo, mentre assicurazione, manutenzione e assistenza stradale sono già comprese in un unico canone mensile. Anche la sottoscrizione avviene online, fino alla scelta della modalità di consegna dell’auto.

E la gamma iniziale è tutt’altro che simbolica. In MOCEAN rientrano i20, BAYON, KONA, TUCSON e SANTA FE con motorizzazioni benzina, diesel mild-hybrid e full-hybrid. Hyundai, però, non rinuncia al Renting tradizionale: in quel caso i contratti durano 36–48 mesi e prevedono un anticipo. In pratica il marchio separa due formule — l’abbonamento più flessibile per chi non vuole legarsi a lungo e il noleggio a lungo termine per chi è disposto a pianificare i costi per diversi anni.

Per Hyundai non è un esperimento nato da zero. MOCEAN ha debuttato in Europa a Barcellona nel febbraio 2021, quando venivano proposti contratti da 6 a 24 mesi. Ora il modello in abbonamento arriva su un altro grande mercato europeo.

Ma il servizio non è ancora arrivato alla sua forma definitiva. Nei prossimi mesi in Italia dovrebbero comparire abbonamenti più brevi da 3 e 6 mesi, mentre nella gamma entreranno anche auto elettriche e ibride plug-in. Hyundai non ha ancora comunicato prezzi precisi né le date esatte dell’ampliamento.

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