Ford brevetta piastre modulari elettrificate per pick-up
Il nuovo brevetto Ford: piastre metalliche con alimentazione per il cassone del pick-up
Ford brevetta piastre modulari elettrificate per pick-up
Scopri il brevetto Ford: piastre modulari con connettori per fissare e alimentare utensili nel cassone del pick-up, trasformato in stazione energetica mobile.
2025-12-10T16:31:00+03:00
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Un nuovo brevetto Ford descrive un sistema di piastre modulari in metallo dotate di connettori di alimentazione dedicati. L’idea è permettere ai proprietari di fissare utensili e dispositivi direttamente nel cassone del pick-up, agganciandoli a pannelli specifici e alimentandoli tramite contatti elettrici integrati.Una configurazione del genere torna utile soprattutto a chi lavora in cantiere, agli artigiani e a chi si ritrova spesso a operare lontano da prese fisse. Il concetto rispecchia l’uso reale di questi mezzi, dove contano la sostanza e l’efficienza più delle soluzioni di facciata. In questo senso, colpisce la concretezza del progetto: riduce i passaggi inutili e porta l’energia dove serve.I pannelli sono pensati per bloccare l’attrezzatura all’interno del vano di carico e fornire alimentazione stabile. Di fatto, il veicolo può trasformarsi in una stazione energetica mobile, mantenendo gli utensili in funzione anche senza accesso alla rete. È un’idea focalizzata sul lavoro che rende il cassone uno spazio operativo pronto all’uso, senza snaturare il ruolo del pick-up.
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2025
David Carter
news
Il nuovo brevetto Ford: piastre metalliche con alimentazione per il cassone del pick-up
ford.com
David Carter, Editor
16:31 10-12-2025
Scopri il brevetto Ford: piastre modulari con connettori per fissare e alimentare utensili nel cassone del pick-up, trasformato in stazione energetica mobile.
Un nuovo brevetto Ford descrive un sistema di piastre modulari in metallo dotate di connettori di alimentazione dedicati. L’idea è permettere ai proprietari di fissare utensili e dispositivi direttamente nel cassone del pick-up, agganciandoli a pannelli specifici e alimentandoli tramite contatti elettrici integrati.
Una configurazione del genere torna utile soprattutto a chi lavora in cantiere, agli artigiani e a chi si ritrova spesso a operare lontano da prese fisse. Il concetto rispecchia l’uso reale di questi mezzi, dove contano la sostanza e l’efficienza più delle soluzioni di facciata. In questo senso, colpisce la concretezza del progetto: riduce i passaggi inutili e porta l’energia dove serve.
I pannelli sono pensati per bloccare l’attrezzatura all’interno del vano di carico e fornire alimentazione stabile. Di fatto, il veicolo può trasformarsi in una stazione energetica mobile, mantenendo gli utensili in funzione anche senza accesso alla rete. È un’idea focalizzata sul lavoro che rende il cassone uno spazio operativo pronto all’uso, senza snaturare il ruolo del pick-up.