Genesis si avvicina al debutto della G80 Hybrid, e le nuove foto spia dalla Corea del Sud di fatto confermano la strategia del marchio: la berlina ibrida arriverà esclusivamente in configurazione a passo lungo. In sostanza, l’obiettivo è trasformare la G80 in qualcosa di più di una classica tre volumi executive, con un’attenzione evidente all’abitacolo posteriore e a un impiego adatto anche alla guida con autista.

I segnali si colgono nei dettagli, di solito riservati a modelli più rappresentativi: il prototipo sfoggia pulsanti elettronici per l’apertura delle porte posteriori, un’impostazione in stile G90. Le porte anteriori conservano ancora maniglie tradizionali, indizio che fa pensare a un mix provvisorio di componenti più che a una specifica definitiva.

Determinante anche l’impostazione dell’ibrido: sotto il pianale, davanti al passeggero anteriore, trova posto la batteria. Una collocazione che su un passo lungo ha ancora più senso, perché preserva lo spazio per le gambe dietro e non penalizza il comfort di marcia. Il codice interno del prototipo rimanda alla terza generazione della G80 con propulsione ibrida.

Le attese parlano di un 2.5 turbo abbinato a un sistema ibrido parallelo con due motori elettrici, per una potenza che potrebbe attestarsi intorno a 362 CV. L’attenzione si estende a pratiche funzioni in modalità elettrica, come una modalità di sosta in grado di mantenere attivi climatizzazione e infotainment a motore spento, oltre alla funzione V2L per alimentare dispositivi esterni. Insieme, queste scelte delineano un’idea di lusso discreto che calza a pennello a una G80 a passo lungo.