Ford Motor ha depositato una domanda di brevetto per un sistema di riduzione dell’abbagliamento destinato ai futuri modelli del marchio.

Il sistema monitora costantemente le condizioni di luce esterna e la posizione del sole rispetto alla linea di vista del conducente. Quando la luminosità supera una soglia critica in grado di compromettere la visibilità della strada, attiva contromisure per attenuare il bagliore.

La risposta può prevedere più azioni in parallelo. Il sedile di guida può spostarsi automaticamente per portare la linea di sguardo fuori dal cono di luce più intenso, riducendo il rischio di essere abbagliati.

Elementi interni come alette parasole o tendine integrate possono riposizionarsi in modo dinamico per bloccare i raggi diretti prima che invadano l’abitacolo.

Se serve un intervento immediato, il veicolo può ridurre temporaneamente la velocità a un livello ottimale che aiuti il conducente ad adattarsi al cambio di illuminazione.

E quando questi accorgimenti non bastano, il sistema può raccomandare un cambio di corsia per evitare le zone più esposte al sole.

Nel complesso, lo sviluppo mira ad aumentare comfort e sicurezza contrastando gli effetti insidiosi del sole intenso sulla guida. L’idea ha un taglio pratico, vicino all’uso quotidiano: i movimenti automatici di sedile e parasole risultano gli aiuti più naturali, mentre eventuali ritocchi a velocità o traiettoria richiederanno una taratura fine per essere percepiti come del tutto fluidi al volante.