Le vendite in Cina della Toyota Corolla aggiornata sono ufficialmente iniziate: un restyling di metà carriera che arriva in quattro allestimenti e resta tra le proposte più accessibili della sua categoria sul mercato dell’auto 2026.

Esteticamente, la Corolla cambia con decisione e adotta il linguaggio stilistico attuale di Toyota. Una sottile striscia a LED e gli elementi luminosi a forma di C nel frontale allargano visivamente l’auto e ne affinano il carattere, più tagliente e contemporaneo. Anche le misure crescono: la lunghezza arriva a 4.710 mm e il passo si allunga a 2.750 mm, avvicinando il modello alla più grande Toyota Asia Lion e migliorando chiaramente lo spazio a bordo.

L’abitacolo punta con più convinzione sulla tecnologia, strizzando l’occhio a un pubblico giovane. Strumentazione digitale, ampio schermo multimediale, ricarica wireless più potente, illuminazione ambientale e un’integrazione smartphone più ampia fanno parte del pacchetto. Nel complesso, l’interno ha un’impronta più pulita e più premium, senza complicare l’esperienza d’uso: un equilibrio che qui sembra riuscire.

La sicurezza riceve un’attenzione particolare: ogni versione include la suite Toyota Pilot di assistenze attive alla guida, oltre alla capacità di ricevere aggiornamenti over‑the‑air. Rendere di serie gli aiuti avanzati su tutta la gamma suona come una scelta pragmatica in questo segmento.

La gamma motori è stata riorganizzata. L’ibrida abbina un 1.8 litri a un motore elettrico e dichiara circa 4,1 l/100 km, con un’autonomia fino a 1.000 km. L’opzione a benzina adotta ora un 2.0 litri più potente, mentre le unità meno efficienti della precedente generazione escono di scena.

In definitiva, la Corolla rinnovata mostra come Toyota stia rispondendo a una concorrenza agguerrita e alla pressione sui prezzi senza arretrare sulla tecnologia. L’impronta più generosa e il focus sull’ibrido ne allargano l’appeal per l’uso quotidiano e, con questa strategia di prezzo, la Corolla appare ben piazzata per figurare tra le scelte più convincenti del segmento.