Le autorità della California hanno approvato un pacchetto di nuove leggi che entreranno in vigore il 1° gennaio 2026, ridisegnando le regole per chi guida e per gli utenti della mobilità elettrica. Tra i provvedimenti di punta c’è un programma pilota di Caltrans che prevede l’installazione di telecamere radar e lidar nelle zone di lavori stradali.

Questi sistemi rileveranno automaticamente gli eccessi di velocità, registreranno la targa e invieranno la sanzione al proprietario del veicolo. Il rollout include procedure di verifica e di ricorso. A Caltrans sarà inoltre consentito abbassare temporaneamente i limiti in autostrada di 8 km/h, con soli avvertimenti per i primi 30 giorni. L’obiettivo è esplicito: nei cantieri attivi la priorità è la sicurezza, non il passo.

Più rigore anche nelle aree scolastiche. Le autorità locali potranno ridurre il limite da 40 a 30 km/h e, dopo il 2031, quel limite si applicherà automaticamente ovunque siano presenti i cartelli. Una cornice più chiara che rende i limiti più intuitivi da rispettare e, di conseguenza, più semplici da far rispettare.

Si allarga poi la regola del “spostati o rallenta”. I conducenti dovranno ridurre la velocità o cambiare corsia non solo vicino ai mezzi di soccorso, ma anche quando si avvicinano a qualsiasi veicolo fermo con le quattro frecce inserite, inclusi i veicoli di assistenza stradale. Una scelta concreta che amplia la zona di sicurezza per le squadre al lavoro e per chi è in difficoltà sulla carreggiata.

Diverse novità toccano il trasporto elettrico. Dal 2026 le e‑bike dovranno essere dotate in ogni momento di un catarifrangente o di una luce rossa posteriore. Le forze dell’ordine potranno inoltre confiscare per almeno 48 ore alcuni modelli di e‑bike ad alta velocità. In aggiunta, tutte le batterie e i dispositivi agli ioni di litio dovranno rispettare standard di sicurezza certificati. Per un segmento in rapida crescita, requisiti che introducono ordine senza appesantire l’uso quotidiano.

Arrivano infine regole specifiche per i veicoli autonomi: entro la metà del 2026 dovranno essere dotati di un sistema di comunicazione bidirezionale con i servizi di emergenza. Nel complesso, queste misure fissano le regole operative per i veicoli del 2026 in uno dei maggiori mercati automobilistici degli Stati Uniti, segnalando un chiaro orientamento verso controlli più intelligenti e un’infrastruttura di sicurezza più prevedibile.