Gli studenti della Nihon Automobile College (NATS) in Giappone stanno preparando uno dei progetti più intriganti in rotta verso il Tokyo Auto Salon 2026: la piccola Daihatsu Copen sta provando l’abito della Toyota GR Supra. Sulla carta potrebbe sembrare uno scherzo, eppure foto e render raccontano un’auto da salone coerente, quasi uscita da un videogioco: come se una Supra fosse stata compressa al formato kei senza perdere la sua grinta. L’idea, a giudicare dagli scatti, funziona.

Davanti spiccano i fari, di fatto ripresi dalla sportiva Toyota, con le ampie firme a LED appoggiate su un muso pronunciato. La Copen indossa anche versioni rielaborate del paraurti e un cofano a conchiglia in stile Supra, mentre la zona dietro le ruote anteriori ripropone quelle note finte feritoie. Le ulteriori aperture sul cofano sembrano soprattutto estetiche, anche se un minimo beneficio per il raffreddamento non sorprenderebbe. Nel complesso, le proporzioni sono ben cucite addosso all’auto.

Daihatsu Copen / notizie automobilistiche
Скриншот Youtube

Il retro è la sfida più complessa. Le proporzioni da roadster corto e il tetto rigido ripiegabile non si sposano alla perfezione con l’anima fastback della Supra, quindi a certe angolazioni la silhouette richiama più gli anni Ottanta che un’eco diretta delle A80/A90. Il risultato, però, aggiunge un fascino eccentrico che sembra voluto, non frutto del caso.

NATS non ha ancora diffuso dettagli tecnici. Di serie, la Copen monta un tre cilindri turbo da 0,7 litri (63 CV), e il body kit allargato ha portato in dote una carreggiata più ampia, cerchi nuovi e, con tutta probabilità, una messa a punto delle sospensioni rivista.