Un nuovo studio sull’affidabilità di crossover e SUV, realizzato da What Car? insieme a MotorEasy, ha incoronato un leader inaspettato ma convincente: Hyundai Santa Fe delle annate 2018–2024. Ha ottenuto un impeccabile 100%, con i proprietari intervistati che non hanno segnalato alcun guasto negli ultimi due anni. Un risultato che spicca ancor di più rispetto al quadro generale, dove a cedere più spesso non sono i motori ma l’elettronica di bordo.

Altrettanto degna di nota è la Kia EV3 completamente elettrica, al debutto nel 2024, che ha centrato anch’essa il 100%, senza una sola anomalia riportata. Al terzo posto la Vauxhall Grandland con il 99,6%: solo il 4% dei proprietari ha incontrato problemi, peraltro legati ai sistemi elettronici. Le riparazioni sono state spesso concluse in giornata e coperte dal costruttore.

Più giù in classifica compaiono la Toyota RAV4 Plug-in Hybrid con il 99,2%, la Volkswagen T-Roc al 99%, oltre a Porsche Macan, Kia Niro PHEV, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Kona Hybrid e Audi Q2.

Il messaggio va oltre il prestigio del marchio e parla chiaro: i crossover moderni inciampano sempre più in piccoli malfunzionamenti elettrici e dell’infotainment, piuttosto che nell’hardware meccanico. Al momento dell’acquisto conviene esaminare non soltanto motore e trasmissione, ma l’intera architettura elettronica. È lì che, nell’uso quotidiano, si decide spesso la vera qualità dell’esperienza al volante.