General Motors ha confermato che lo stabilimento Flint Assembly, in Michigan, resterà fermo fino al 26 gennaio 2026, prolungando lo stop iniziato alla vigilia delle festività, il 24 dicembre 2025. Il sito produce Chevrolet Silverado HD e GMC Sierra HD, quindi il blocco tocca uno dei terreni più redditizi del gruppo: i pick-up heavy duty. La comunicazione ufficiale è insolitamente misurata: GM definisce lo stop come manutenzione programmata e lavori di progetto, senza indicare portata o obiettivi. Considerato il peso del segmento, toni e tempi fanno pensare a qualcosa di più di un semplice tagliando.

Per la città e il territorio, la pausa è significativa: nello stabilimento lavorano circa 5.000 dipendenti rappresentati dalla UAW, e anche un arresto temporaneo si ripercuote sull’economia locale, dalle piccole attività ai servizi. Secondo fonti sindacali, i lavoratori coinvolti nella sospensione temporanea manterranno l’idoneità a salario e benefit durante il periodo di inattività, e ci si aspetta che l’azienda presenti la documentazione necessaria per le misure di sostegno.

Le ragioni del timing non vengono comunicate. Osservatori del settore collegano i lavori di progetto alla preparazione dell’impianto per cambiamenti futuri, dall’aggiornamento delle linee alla loro taratura per novità di prodotto e di propulsori. I costruttori sfruttano spesso la lunga finestra delle festività per interventi impossibili con la linea in movimento, e questa tempistica rientra pienamente in quel copione, segnale che dietro le quinte qualcosa si muove.