KIA ha portato al Salone di Bruxelles 2026 la versione più estrema del suo crossover elettrico compatto: EV3 GT. Con quasi 300 CV, trazione integrale e un telaio rielaborato, il modello sale di categoria tra le elettriche formato città.

Design e messa a punto del telaio

La GT si distingue per illuminazione a LED, cerchi da 20 pollici e dettagli che ne sottolineano l’indole dinamica. Il telaio è stato ritarato per offrire maggiore controllo e stabilità alle andature più elevate, trasformando la EV3 GT in uno strumento di guida più serio. Un pacchetto che sembra rivolgersi a chi vuole qualcosa in più di un tragitto semplicemente confortevole.

Abitacolo e dotazioni

Dentro, la EV3 GT adotta sedili sportivi, un nuovo volante e una plancia digitale. Tra i punti forti spiccano l’Head-Up Display, il parcheggio remoto tramite chiave, l’audio Harman/Kardon e una suite completa di assistenze: monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali, telecamere a 360 gradi, cruise control adattivo e sistema per prevenire l’affaticamento del conducente. Un mix ben calibrato che combina praticità quotidiana e un supporto alla guida credibile.

Salone di Bruxelles 2026 / KIA EV3 GT
B. Naumkin

Propulsione e prestazioni

La protagonista è l’architettura a due motori abbinata a una batteria da 81,4 kWh. L’unità anteriore eroga 197 CV e quella posteriore aggiunge 95 CV, per un totale di 292 CV. La trazione integrale consente lo 0–100 km/h in 5,7 secondi. La ricarica dal 10 all’80% richiede 31 minuti, con supporto V2L e ricarica AC fino a 22 kW. Sulla carta, un’accelerazione più che adeguata per un’elettrica compatta.

Prospettive di mercato

L’avvio della produzione è previsto nel secondo trimestre del 2026. Il listino non è ancora stato comunicato, ma la GT supererà i 50.000 € e si collocherà sopra la EV3 al vertice di gamma. Un posizionamento che segnala uno scarto netto rispetto all’offerta standard.

Conclusioni

KIA EV3 GT rende il modello più appetibile per chi cerca un’elettrica compatta ma vivace. Prestazioni, dotazioni e una personalità più sportiva danno all’EV3 uno spessore nuovo all’interno della sua classe.