Il mercato automobilistico statunitense sta entrando in una fase di netta stratificazione. Mentre i brand premium registrano vendite da record, il segmento di massa è sotto pressione: le auto nuove stanno diventando troppo costose per l'acquirente medio.

Statistiche

Il prezzo medio di un'auto nuova negli Stati Uniti ha superato i 50.000 dollari, alterando la percezione di un 'acquisto normale'. Se un tempo un veicolo nuovo rappresentava un passo di routine nei bilanci familiari, ora è sempre più visto come un bene di lusso.

In questo contesto, i concessionari premium stanno segnalando i loro migliori anni, mentre quelli mainstream si trovano ad affrontare la cautela degli acquirenti e trattative prolungate sui pagamenti mensili.

Più costose, più vendite

I dati di Kelley Blue Book mostrano che vengono vendute più auto con prezzi superiori ai 75.000 dollari rispetto ai modelli sotto i 30.000 dollari. A novembre, solo il 7% delle vendite statunitensi riguardava auto sotto i 30.000 dollari. Intanto, il prezzo medio di transazione è in aumento: 50.326 dollari a dicembre 2025, confermando un cambiamento più ampio verso modelli costosi. Per sostenere le vendite, le banche stanno estendendo la durata dei prestiti a 84 mesi, mantenendo i pagamenti al di sotto della soglia critica di 1.000 dollari al mese, una cifra già pagata da un acquirente su cinque.

Gli americani perdono le auto

Mentre gli americani benestanti continuano ad acquistare veicoli grandi e costosi, la classe media viene progressivamente esclusa dal mercato. Questo crea una struttura a due livelli: il segmento premium cresce mentre quello di massa si restringe. Questo intensifica le pressioni sociali ed economiche e solleva interrogativi sulla futura accessibilità del trasporto personale.