Mentre i prezzi delle auto e le spese di manutenzione continuano a crescere, i conti dell’assicurazione pesano sempre di più sui conducenti. Un nuovo studio di Consumer Reports e Insurify indica la Subaru Forester 2025 come l’auto meno costosa da assicurare negli Stati Uniti, con un premio medio annuo di $2.184. A ruota seguono Ford Bronco Sport ($2.279), Subaru Crosstrek ($2.283), Cadillac XT5 ($2.309) e Kia Soul ($2.336).

All’estremo opposto si colloca la Tesla Model 3, con una copertura media di $4.835 l’anno—più del doppio rispetto a molti modelli generalisti. La seguono BMW i4 ($4.573), Dodge Charger ($4.538), Tesla Model Y ($4.326) e Ford Mustang ($4.045).

Gli analisti osservano che i premi dipendono non solo da potenza e prezzo dell’auto, ma anche dalla complessità delle riparazioni, dalla disponibilità dei ricambi e dalla frequenza dei sinistri. Subaru continua a ottenere buoni risultati grazie all’affidabilità e a costi di assistenza relativamente contenuti, mentre Tesla si distingue per riparazioni post-incidente costose. A guardare il traffico di tutti i giorni, lo schema appare quasi scontato: i veicoli più semplici e meno onerosi da rimettere in sesto tendono a rassicurare le compagnie—e a far dormire sonni più tranquilli ai proprietari.