In Canada, si è consumato uno dei furti d'auto più rapidi e audaci dell'anno: dieci persone hanno sottratto otto veicoli di lusso dal valore di oltre 1,4 milioni di dollari in appena otto minuti. L'intera operazione è stata ripresa dalle telecamere, e l'indagine ha rivelato errori semplici ma cruciali nella sicurezza del concessionario.

Come i ladri sono entrati

La dinamica ha ricordato un classico colpo da smash-and-grab. I criminali hanno rotto una porta a vetri, hanno guadagnato l'accesso all'edificio e hanno usato un piede di porco per aprire una cassetta delle chiavi a muro. Senza sistema d'allarme né sicurezza rinforzata, nulla si è frapposto sulla loro strada. Il concessionario ha scoperto il furto solo quattro ore dopo, nonostante i rapinatori si fossero allontanati con le auto in pochi minuti.

La lista delle perdite e le prime scoperte

Tra i veicoli rubati c'erano una Ferrari 812 GTS, una Porsche 911 GT3, due Mercedes-Benz S580 e due BMW M4. La polizia ha già recuperato metà delle auto, ma la Porsche GT3 risulta ancora dispersa. Un sospettato è stato arrestato grazie al sangue lasciato sul luogo dello scasso, che ha aiutato a identificare l'individuo.

Perché un furto da un milione di dollari è costato al concessionario quasi nulla in protezione

La domanda chiave è perché auto del valore di oltre un milione di dollari fossero lasciate praticamente senza protezione. Le chiavi erano conservate all'interno, dietro una porta a vetri, le telecamere non erano collegate a un servizio di sicurezza esterno e il sistema d'allarme o non funzionava o non era stato attivato. Gli esperti sottolineano che misure minime, come un'unità di stoccaggio chiavi sicura e una sicurezza perimetrale rinforzata, avrebbero potuto sventare il piano dei ladri.