ストックホルムで開催された新型電気自動車ボルボEX60の発表会で、スウェーデンの自動車メーカーは予想外にも別バージョンを明らかにしました。それがEX60クロスカントリーです。これは1990年代後半にV70 XCで始まった長年のクロスカントリーラインを継承するものですが、今回は完全電気駆動となります。

最大の特徴はエアサスペンション

ボルボEX60クロスカントリーの際立った特徴は、調整可能なエアサスペンションです。これは中型電気クロスオーバーでは珍しい装備です。リビアンR2もテスラモデルYも、工場出荷時にはこのようなソリューションを提供していません。このサスペンションにより、標準のEX60に比べて最低地上高を20mm高くでき、さらにボタン一つで追加の20mmを確保できます。高速走行時には、システムが車体を下げて空気抵抗を改善し、航続距離を延ばします。

クロスカントリーのデザインと装備

他のクロスカントリーモデルと同様に、EX60には黒い保護用クラッド、大きく張り出したホイールアーチ、専用ホイール、装飾的な要素が与えられています。前後に保護用ステンレススチールプレートが装着され、このモデル専用のフロストグリーンカラーが用意されています。内装の違いは最小限で、大型の中央スクリーン、デジタル計器パネル、物理ボタンはほとんどありません。

ボルボEX60クロスカントリー

パワートレイン、航続距離、充電性能

EX60クロスカントリーは、デュアルモーターの四輪駆動仕様のみが提供されます。基本となるP10 AWDバージョンには91kWhのバッテリーパックが搭載され、480km以上の航続距離を実現します。最大370kWの急速充電により、10%から80%までの充電が約18分で完了します。パワートレインは503馬力を発生し、0-97km/hの加速時間は約4.5秒です。

ボルボEX60クロスカントリー

後日登場するP12 AWDバージョンは、112kWhに拡大されたバッテリー、約670馬力、さらに長い航続距離を特徴とします。しかし、21インチホイールを採用しているため、実際の走行可能距離の数値はまだ公表されていません。

価格と発売時期

標準のボルボEX60は、2026年夏に2027年モデルとして米国市場に投入され、推定価格は約6万ドルと見られています。EX60クロスカントリーはそれより遅れて、2027年夏に2028年モデルとして登場し、基本バージョンよりも高価になることが予想されます。欧州では、両バージョンとも既に先行予約を受け付けています。