Consumer Reportsの専門家が電気自動車市場を詳細に調査し、カテゴリー別の最優秀モデルリストを作成した。各カテゴリーを詳しく見ていこう。

セダン

セダンセグメントでは、特に注目すべき2モデルが挙げられた。

Hyundai Ioniq 6は、乗り心地の質の高さと快適性が際立っている。ただし、トランク容量が小さいため、積載能力にやや制限がある点は留意が必要だ。

Tesla Model 3は、加速性能の高さとバッテリー充電の速さが特徴だが、方向指示器の操作が複雑で、CarPlayやAndroid Autoといった人気の自動車プラットフォームとの連携がないといった課題もある。

プレミアムセダン

プレミアムセダンでは、2モデルが評価された。

BMW i4/i5はスタイリッシュなデザインが魅力だが、後部座席のスペースが十分ではなく、車両インターフェースも使いにくい点が指摘されている。

Porsche Taycanは、アップデートにより航続距離が延伸され、さらに魅力的になった。とはいえ、後部座席の狭さという問題は依然として残っている。

大衆向けクロスオーバー

このカテゴリーでは、特に興味深い2つの選択肢が浮上している。

Ford Mustang Mach-Eは、外観の魅力と優れたハンドリングレベルが特徴だ。スポーティな走行を志向しているため、機動性とダイナミックな動きを発揮する。

Chevrolet Equinox EVは、比較的低価格なため経済的な解決策となっている。Chevrolet Boltから継承されたSuper Cruiseと呼ばれる運転支援システムが備わっており、複雑な道路状況でも安全性を確保する。

プレミアムクロスオーバー

Consumer Reportsの専門家は、SUVの中でもプレミアムクラスの最優秀モデルとして2つを挙げている。

Lexus RZの強みは、手頃な価格と保守的な買い手にも受け入れられる伝統的な外観だ。しかし、航続距離の短さが大きな弱点となっている。

BMW iXは、エリート感のある外観と豪華な内装が魅力的だが、価格設定は民主的とは言えず、一部の購入者を遠ざける可能性がある。

ピックアップ

ピックアップおよび商用車カテゴリーでは、Ford F-150 Lightningのみが推奨モデルとなった。乗り心地の滑らかさが向上し、バッテリー寿命も延長されたものの、ブレーキシステムの問題と、あまり便利とは言えないマルチメディアシステムが課題として残っている。

こうしたデータから、現在の電気自動車市場は様々なクラスやセグメントの興味深いモデルで豊富であり、それぞれが独自の長所と特徴を持っていることが分かる。