ラムはピックアップラインナップを拡大し、フルサイズの1500の下に新たな中型ダコタを投入する計画を進めています。このモデルは2027年に発売されることが確認されており、目標のスタート価格は約40,000ドルです。

ラムCEOのティム・クニスキス氏は、ダコタが価格だけでなく性能でも競争力を持つ必要があると強調しました。彼は、新ピックアップが単なるベッド付きの車ではなく、本格的なトラックでなければならないと述べています。このセグメントの購入者が期待する積載量と牽引能力が、重要な要件として挙げられています。

クニスキス氏は、ラムがこれまでに1500クラシックを新世代の1500と併売することで、中型に近い価格帯で成功を収めてきたと指摘しました。2024年には、ベースの1500クラシックが約39,000ドルで販売され、市場での優位なポジションを維持する一助となりました。

40,000ドルという目標は、ステランティスのよりコンパクトで手頃なモデルを通じて新車価格を引き下げる戦略と一致しています。ダコタは、この方向性を支えるプロジェクトの一つとして言及されています。

パワートレインの詳細はまだ明らかにされていません。しかし、ラムのトップはハイブリッドソリューションへの関心の高まりを強調し、新ダコタにV8エンジンを搭載する可能性は低いと述べています。