メルセデス・ベンツは、2026年末までに16の新型モデルを導入する大規模な商品計画を発表した。さらに、2027年にはほぼ同数のモデルが計画されている。最初の波は、今後3か月以内にデビューする7台の車両から始まる。

ラインアップのトップでは、Sクラス メイバッハとGLSの改良版が期待されている。また、Gクラス カブリオレや、V8エンジンを搭載したCLEバリアントを含む新型AMGモデルも登場する可能性がある。電気自動車の分野では、EQSとEQS SUVにアップデートが予定されており、GT 4ドア クーペの代替となる電気AMGセダンも位置付けられている。

ミッドレンジセグメントでは、Cクラスとそのエステートバージョンにフェイスリフトが計画されており、GLCとGLCクーペにもアップデートが行われる。内燃機関を搭載しない完全電気駆動のCクラスは、2026年に登場する。一方、EQEとEQE SUVの生産は終了する見込みだ。

エントリーレベルセグメントでは、2026年にGLAの新型がデビューし、EQテクノロジーを搭載したバージョンも含まれる。翌年には、Aクラスに代わる新型コンパクトモデルと、Gクラスの小型バージョンが登場する。

メルセデスは、内燃機関車と電気自動車のデザインを統一し、従来のEQラインナップの「涙滴」スタイルから脱却している。この戦略により、今後のモデルはエントリーレベルからフラッグシップ、AMGパフォーマンスバリアントまで、主要セグメントをすべてカバーすることになる。