近年で最も深刻な燃料不足に直面しているキューバでは、人口の移動性を維持する主要な手段として電気輸送が台頭している。米国がベネズエラからの石油輸出を遮断し、他の供給国への制裁を脅かした後、島では利用可能な燃料が急激に減少した。何十年もキューバの道路の景観を定義してきたクラシックカーは、電気バス、電気三輪車、自転車に次第に道を譲っている。

アラマル郊外では、国営の電気自転車タクシーが住民の唯一の定期的な交通手段となっている。ドライバーは1日に数十回の運行を行い、ディーゼルやガソリンの不足を補っている。地元住民は、民間輸送業者はいまだに高すぎるため、厳しい配給条件下でアクセス可能な移動を確保するのは電気輸送だと指摘する。

キューバ当局は、主要サービスを稼働状態に保つことを目的とした包括的な燃料節約計画を発表した。実際には、これにより住民は電気への移行を、国を麻痺させないための事実上唯一の方法と見なしている。

この状況は、米国の政治的決定と島の生活の対照を浮き彫りにしている。ハバナへの圧力を高めることを意図した制裁は、キューバに電気輸送への移行を加速させ、日常の移動の基盤となっている。