ハイブリッドモデルを除くパワートレインは現行の2.5リッター自然吸気エンジン、3.5リッターV6、1.6リッターターボハイブリッドを継続する。今回のフェイスリフトではEVモデルは計画されていないが、E-GMPプラットフォームを基盤とする完全電動のグランジェは2027年頃に登場する可能性がある。

今回のアップデートは、同モデルの歴史において最も技術的に進化したものの一つとなる見込みだ。