ブリック・レクトラE7 PHEVの極寒テスト結果と航続距離性能

ブリック・エレクトラE7 PHEVが極限テストを完了し、SAIC-GMは厳冬条件下での航続距離でクラスリーダーと宣言しました。この新型ハイブリッドクロスオーバーは、-20°Cから-30°Cの温度範囲で試験され、長時間の低温放置、コールドスタート、暖房作動、制動、低摩擦路面での登坂を含みました。PATACの結果によれば、-20°Cでの総合航続距離は1,000 kmを超え、寒冷地対応のハイブリッドSUVの中でリーダー的な位置づけとなっています。

重要な要素は、新型トゥルードラゴンプロパワートレインです。1.5Lターボチャージドエンジンが電動モーターと大容量バッテリーと連携し、CLTC基準で210 km以上の純電気航続距離と最大1,600 kmの総合航続距離を実現します。コールドスタートには特に注目され、エレクトラE7は-30°Cで36時間以上駐車後も一発始動を維持し、北部地域にとって重要な機能となっています。

ブリックはエレクトラE7を、プレミアムサブブランド「エレクトラ」初のSUVとして位置づけ、厳冬気候で予測可能なハイブリッド性能を求めるユーザーをターゲットにしています。中国市場向けの量産は数週間以内に開始予定で、製造は中国に完全に集中しています。