フォルクスワーゲンは、自社車両の200万台以上がCar2X技術を搭載したと発表した。このシステムは、車両同士や道路インフラとの通信を可能にし、運転者に潜在的な危険を警告する。

Car2Xはモバイルデータ通信を必要とせず、Wi-Fi規格を利用する。通信範囲は最大800メートルで、メッセージのやり取りはわずか数ミリ秒で行われる。これにより、前方の緊急ブレーキや突然の渋滞、接近する緊急車両に関する信号を、車両が瞬時に受信できる。

この技術は、インテリジェントな道路側設備とも連動する。ドイツでは約1,000台の道路工事用トレーラーにすでにシステムが搭載されており、オーストリアでは高速道路に互換性のあるユニットが設置されている。Car2Xは、逆走車両、悪天候、道路上の人や動物、障害物について警告を発することが可能だ。

ゴルフ、T-ロック、ティグアン、パサート、そして電気自動車のID.3、ID.4、ID.5、ID.7など、複数のモデルで標準装備またはオプションとして利用できるこのシステムは、既存の機能を強化する。トラベルアシストやアダプティブクルーズコントロールなどのアシスタント機能と連携すると、前方の渋滞を検知した際に自動的に速度を落とすことができる。

データ交換は標準化されており匿名性が保たれるため、異なるメーカーの車両間での通信が容易になる。今後は、システムをオートバイ、トラック、バス、自転車にも拡大する計画だ。このような技術は自動車市場を形作りつつあり、欧州の道路における新たな安全基準を設定している。