アウディは、主要な複数市場でS6セダンの生産を終了する。このモデルは、すでに発売されている新型アウディA6のラインナップには含まれていない。同ブランドは現在、スポーティなセグメントをS6アバントとRS6アバントに集中させている。

欧州では、旧型S6は300馬力の3.0リッターディーゼルV6エンジンを搭載していた一方、米国版は362馬力を発生するガソリンエンジンを提供していた。新型S6は、367馬力を出力するプラグインハイブリッドシステムとクワトロの四輪駆動を採用する。バッテリーが後部座席の下とトランクスペースの一部に配置されたことが、セダンボディスタイルを廃止する決定に影響した可能性がある。

さらに、アウディはスポーツバック形式の完全電気自動車であるS6 e-tronへの取り組みを確認している。この電気自動車は最大551馬力を誇り、0から100km/hまで3.7秒で加速する。これは、旧型ディーゼルモデルの約5秒と比較して大幅な向上だ。

この動きは、ブランド戦略の過渡期とモデルラインナップの刷新の一環である。結果として、2026年のA6ラインナップのスポーツカーはハイブリッドと電気バージョンで提供され、内燃機関を搭載した従来型のS6の終焉を意味する。