シトロエンは、デザインにおいて型破りなアプローチを貫くブランドとしての評判を維持する意向だ。CEOのグザヴィエ・シャルドンは、トヨタやフォルクスワーゲンのようになることを目指しておらず、独創性のためにリスクを取る覚悟があると述べた。経営陣は、保守的な解決策を避けることがシトロエンにとって極めて重要であると強調している。

チーフデザイナーのピエール・ルクレールは、ブランドは今後も新モデルごとにスタイリングを刷新し続けると指摘した。その例として、前モデルから大きく異なる新型C3、C3エアクロス、電動四輪車のアミを挙げた。これらのモデルは、ステランティス・グループ内での実験的な取り組みに対するブランドの意欲を示している。

次の重要なプレミアは、e-C4を含む新型C4となる。デビューは今年中と見込まれている。同社関係者によれば、このモデルは大胆なデザインを特徴とし、セグメント内の競合他社とは似ないものになるという。生産はスペインまたはモロッコで行われる可能性があるが、最終決定はまだ確認されていない。

全体として、シトロエンの新たなショールームラインナップは、競争の激しい市場において、視覚的な独自性を追求し続けるだろう。