トヨタは2026年型RAV4プラグインハイブリッドの改良版を日本市場に投入した。ラインナップにはZグレード（PHEVおよびHEV）、Adventure（HEV）、そして新たにGR Sport（PHEV専用）が含まれる。価格は600万円（約3万8800米ドル）からで、GR Sportは630万円となる。

搭載されるのは新開発のハイブリッドシステムで、総出力は242kW（325馬力）を発揮する。公称の電気のみの走行距離は150kmに達する。新たにV2L機能が追加され、標準の充電ポートを介して外部機器に最大1500Wの電力を供給可能だ。非常用電源モードでは、満充電のバッテリーと満タンの燃料タンクで最大400Wの負荷を最大6.5日間サポートできる。

GR Sportバージョンはスポーティなボディキット、専用のGR Performance Dampers、ボディ補強、そして調整されたサスペンションとステアリングを特徴とする。外観的には、PHEVバージョンがボディ周囲のブラックアクセントで際立っている。

同時に、トヨタは「Upgrade Selections by Toyota Upgrade Factory」プログラムを開始する。これはボンネットデフレクターやカーゴトレイからオフロードパッケージ、ライティング、純正GRパーツまで幅広い純正アクセサリーのカタログだ。

実際には、これはRAV4 PHEVが単なるハイブリッド車を超え、ダイナミックなクロスオーバーから移動式電源まで多機能なツールへと進化していることを意味する。GR Sportバージョンにより、このモデルは実用性を保ちながらスポーティなイメージを強化している。