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プジョー208・2008に新1.2リッターターボエンジン導入、燃費効率向上
プジョー208と2008に新1.2リッターターボガソリンエンジンが登場
プジョー208・2008に新1.2リッターターボエンジン導入、燃費効率向上
プジョーが208と2008のエンジンラインナップを拡充。新1.2リッターターボエンジンは100馬力で燃費効率を向上。価格と仕様の詳細を紹介します。
2026-02-28T14:56:26+03:00
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プジョーは208と2008のエンジンラインナップを拡充し、新たに1.2リッターターボガソリンエンジンを導入した。このユニットは100馬力(74kW)を発生し、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされる。プジョー208ターボ100の価格は24,480ユーロからで、公称燃費は100kmあたり5.1リットル。同じエンジンを搭載するクロスオーバーの2008は4,500ユーロ高く、公式燃費は100kmあたり5.7リットルに達する。今回の更新では、タイミングメカニズムがベルトからメンテナンスフリーのチェーンに変更された。シリンダーヘッド、ピストン、吸気システム、スロットルバルブ、熱制御システムも改良されている。両モデルはガソリンエンジンを搭載するクラスの中で最も燃費効率の高い車両の一つであり、性能と燃費のバランスを重視する購入者をターゲットとしている。この刷新は、208と2008の欧州市場での競争力を高めることを目指している。
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2026
news
プジョー208と2008に新1.2リッターターボガソリンエンジンが登場
media.stellantis.com
David Carter, Editor
14:56 28-02-2026
プジョーが208と2008のエンジンラインナップを拡充。新1.2リッターターボエンジンは100馬力で燃費効率を向上。価格と仕様の詳細を紹介します。
プジョーは208と2008のエンジンラインナップを拡充し、新たに1.2リッターターボガソリンエンジンを導入した。このユニットは100馬力(74kW)を発生し、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされる。
プジョー208ターボ100の価格は24,480ユーロからで、公称燃費は100kmあたり5.1リットル。同じエンジンを搭載するクロスオーバーの2008は4,500ユーロ高く、公式燃費は100kmあたり5.7リットルに達する。
今回の更新では、タイミングメカニズムがベルトからメンテナンスフリーのチェーンに変更された。シリンダーヘッド、ピストン、吸気システム、スロットルバルブ、熱制御システムも改良されている。
両モデルはガソリンエンジンを搭載するクラスの中で最も燃費効率の高い車両の一つであり、性能と燃費のバランスを重視する購入者をターゲットとしている。この刷新は、208と2008の欧州市場での競争力を高めることを目指している。