2026年の冬の最終月、ロシアメーカーの新車平均価格が200万ルーブルを下回り、199万ルーブルに達したと報告されている。一方、市場で公式に販売されている中国ブランドの新車平均価格は394万ルーブルで据え置きとなった。

年初からロシアブランド車の供給は7％増加したが、中国ブランドはわずか1％の伸びに留まっている。

2月に最も大きな平均価格下落を記録したのは、ラーダ・アウラ（4％減の244万ルーブル）、ジークル9X（3％減の1,311万ルーブル）、チェリー・ティゴ7プロマックス（3％減の296万ルーブル）だった。

10以上の地域でも価格下落が確認された。最も急激な下落はサラトフ州（10％減の303万ルーブル）で、次いでヴォロネジ州（6％減の290万ルーブル）、ニジニ・ノヴゴロド州（5％減の249万ルーブル）となっている。

しかし、一部地域では新車平均価格が上昇した。最も大きな上昇幅はトヴェリ州（5.3％増の226万ルーブル）、クラスノダール地方（4.6％増の277万ルーブル）、ヤロスラヴリ州（3.5％増の187万ルーブル）で記録された。