テスラがドライバーレスのサイバーキャブの生産を開始したと発表したものの、プロジェクトはまだ最終段階に達していない。展示されている車両を見ると、モデルが現在も積極的に改良されていることが確認できる。

テキサス工場での生産開始が主張されているにもかかわらず、SPEEDMEが報じたように、展示車は互いに異なっている。これはデザインの作業が継続中であり、完成版がまだないことを示している。つまり、サイバーキャブはプロトタイプと量産モデルの中間段階にあると言える。

ステアリングホイールが搭載された例も確認されており、完全自律走行車のコンセプトと矛盾している。これらの変更は、テストや安全要件に関連している可能性が高い。内装の要素やコントロールも多様で、この開発フェーズをさらに裏付けている。

サイバーキャブは、個人向けではなくロボタクシーサービスのプラットフォームとして開発されている。そのローンチは、自律走行技術の進歩と規制枠組みに直接依存している。

現時点では、テスラは米国で限定的なテストを実施しており、本格的な大規模展開までにはまだ相当な時間が残されている。最終的に、サイバーキャブは技術的には生産に入ったものの、準備のためにテスラが改良を続ける進化中のプロジェクトであることに変わりはない。