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ジェネシス GV60 マグマ市販版、11/20発表—世界各地の過酷テストと高性能EVの全貌を予告するティーザー
ジェネシス GV60 マグマ市販版のティーザー公開、11月20日に初の高性能EVがデビュー
ジェネシス GV60 マグマ市販版、11/20発表—世界各地の過酷テストと高性能EVの全貌を予告するティーザー
ジェネシスはGV60 マグマ市販版のティーザーを公開。11月20日に正式発表へ。スウェーデンやカリフォルニアなど世界各地での耐候テストとInje Speediumでの最終検証、IONIQ 5 N由来のハード採用など最新情報を詳報。スペインで偽装なしの試作車も目撃。拡大エアインテークや21インチホイールも装備。
2025-11-14T23:10:06+03:00
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Genesisは市販版GV60 Magmaのティーザーを公開し、フルデビューを11月20日に予定している。ブランド10周年の節目を飾るこのモデルは、すでに多様な気候での広範な試験プログラムを走り切った。スペインでのCM撮影の最中、偽装なしのプロトタイプが目撃された。強調されたリアスポイラーに拡大されたフロントのエアインテーク、21インチホイール、そしてマグマオレンジに仕上げられたブレーキ。ディテールは同名コンセプトの要素を色濃く受け継いでいる。この目撃からも、空力パーツはショーフロア向けの装飾ではなく、量産前提の仕立てに見える。同社は、スウェーデンの寒冷地、カリフォルニアの高温、ニュージーランドの山岳地帯、そして欧州各地の道路でGV60 Magmaのテストを実施したと明らかにしている。最終検証は韓国で行われ、高速域の安定性とステアリング応答を磨くべくInje Speediumでの走行も重ねた。この多彩な検証環境の並びからは、派手な数字より実使用の要求を見据えたシャシーづくりを目指していることがうかがえる。GV60 Magmaはブランド初の高性能EVとなる見込みだ。初期情報によれば、Hyundai IONIQ 5 Nのハードウエアを下敷きにしつつ、シャシーと電子制御は独自のキャリブレーションを採用する。2026年の新型群に加わる予定で、プレミアムなパフォーマンスEV領域へと踏み出すジェネシスの本気度を感じさせる。単なる見た目の「スポーティ仕様」では終わらせない雰囲気だ。
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2025
news
ジェネシス GV60 マグマ市販版のティーザー公開、11月20日に初の高性能EVがデビュー
genesis.com
David Carter, Editor
23:10 14-11-2025
ジェネシスはGV60 マグマ市販版のティーザーを公開。11月20日に正式発表へ。スウェーデンやカリフォルニアなど世界各地での耐候テストとInje Speediumでの最終検証、IONIQ 5 N由来のハード採用など最新情報を詳報。スペインで偽装なしの試作車も目撃。拡大エアインテークや21インチホイールも装備。
Genesisは市販版GV60 Magmaのティーザーを公開し、フルデビューを11月20日に予定している。ブランド10周年の節目を飾るこのモデルは、すでに多様な気候での広範な試験プログラムを走り切った。
スペインでのCM撮影の最中、偽装なしのプロトタイプが目撃された。強調されたリアスポイラーに拡大されたフロントのエアインテーク、21インチホイール、そしてマグマオレンジに仕上げられたブレーキ。ディテールは同名コンセプトの要素を色濃く受け継いでいる。この目撃からも、空力パーツはショーフロア向けの装飾ではなく、量産前提の仕立てに見える。
genesis.com同社は、スウェーデンの寒冷地、カリフォルニアの高温、ニュージーランドの山岳地帯、そして欧州各地の道路でGV60 Magmaのテストを実施したと明らかにしている。最終検証は韓国で行われ、高速域の安定性とステアリング応答を磨くべくInje Speediumでの走行も重ねた。この多彩な検証環境の並びからは、派手な数字より実使用の要求を見据えたシャシーづくりを目指していることがうかがえる。
GV60 Magmaはブランド初の高性能EVとなる見込みだ。初期情報によれば、Hyundai IONIQ 5 Nのハードウエアを下敷きにしつつ、シャシーと電子制御は独自のキャリブレーションを採用する。2026年の新型群に加わる予定で、プレミアムなパフォーマンスEV領域へと踏み出すジェネシスの本気度を感じさせる。単なる見た目の「スポーティ仕様」では終わらせない雰囲気だ。