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吉利が初のロボタクシー公開、自動運転タクシー競争に参入
吉利グループ、自動運転タクシー市場に参入
吉利が初のロボタクシー公開、自動運転タクシー競争に参入
吉利グループが北京モーターショーで初のロボタクシーを公開。中国初の完全国産自動運転車両メーカーとして、EVタクシー市場に参入。
2026-04-24T16:16:17+03:00
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吉利グループが自動運転タクシー競争に参入する。北京モーターショーで、同社は初のロボタクシーを公開した。吉利は、完全に国産設計・製造された自動運転車両を生産する中国初のメーカーとなる。エクステリアは、滑らかなボディラインを持つ未来的なコンパクトミニバンのようなデザイン。特徴的なのは、異例のラップアラウンドライトだ。フロントには2段構成のマトリックスライトが搭載されている。吉利のロボタクシーのデジタルアーキテクチャとハードウェアパッケージは、レベル4の自動運転を実現するように設計されている。つまり、ほとんどの状況で電子システムが自ら運転判断を下せる。それでも同社は、この自動運転車に従来の操縦装置を残す方針だ。公式には、このレベルの自動運転車両はまだ中国の公道を走行できない。
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2026
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吉利グループ、自動運転タクシー市場に参入
© B. Naumkin для Tarantas.News
David Carter, Editor
16:16 24-04-2026
吉利グループが北京モーターショーで初のロボタクシーを公開。中国初の完全国産自動運転車両メーカーとして、EVタクシー市場に参入。
吉利グループが自動運転タクシー競争に参入する。北京モーターショーで、同社は初のロボタクシーを公開した。吉利は、完全に国産設計・製造された自動運転車両を生産する中国初のメーカーとなる。
© B. Naumkin for Tarantas.Newsエクステリアは、滑らかなボディラインを持つ未来的なコンパクトミニバンのようなデザイン。特徴的なのは、異例のラップアラウンドライトだ。フロントには2段構成のマトリックスライトが搭載されている。
© B. Naumkin for Tarantas.News吉利のロボタクシーのデジタルアーキテクチャとハードウェアパッケージは、レベル4の自動運転を実現するように設計されている。つまり、ほとんどの状況で電子システムが自ら運転判断を下せる。それでも同社は、この自動運転車に従来の操縦装置を残す方針だ。公式には、このレベルの自動運転車両はまだ中国の公道を走行できない。