キア・オーストラリアは2027年モデルにおいて、カーニバルのディーゼル仕様のうち、スポーツとGTラインライトの設定を廃止する。一方で、S、スポーツプラス、GTラインの各グレードではディーゼルおよびハイブリッドエンジンが引き続き選択可能となる。

これは、今年初めにV6ガソリンエンジンがラインナップから外されたのに続く動きで、オーストラリアの新車効率基準（NVES）に対応するためだった。カーニバルのモデル体系は、こうしてさらに絞り込まれることになる。

また、ピカントGTラインハッチバックでは、2027年型からマニュアルトランスミッションの設定がなくなり、オートマチックのみに切り替わる。キア・オーストラリアの広報担当者は、これらの判断について、グレード構成の最適化と需要の低さが理由だと説明している。