https://tarantas.news/ja/posts/id28059-xin-xing-operu-asutora-supo-tsutsuara-ev-kuroachiashi-cheng-hui-deshi-ran-fei-15.7kwh-100kmwoji-lu
新型オペル・アストラ・スポーツツアラーEV:クロアチア試乗会で実燃費15.7kWh/100kmを記録
新型オペル・アストラ・スポーツツアラーEV 国際試乗会レポート
新型オペル・アストラ・スポーツツアラーEV:クロアチア試乗会で実燃費15.7kWh/100kmを記録
クロアチアで開催された新型オペル・アストラ・スポーツツアラーEVの国際試乗会。200回の試乗で平均電費15.7kWh/100kmを記録し、WLTP公称値と同等の高効率を実証。航続距離は445km、走行性能と快適性も両立した実力派EVの詳細レポート。
2026-05-08T11:50:55+03:00
2026-05-08T11:50:55+03:00
2026-05-08T11:50:55+03:00
新型車の実力を確かめる場として、国際試乗会は欠かせないイベントだ。今回、オペル・アストラとアストラ・スポーツツアラーの改良新型も、その舞台に立った。22カ国から集まったジャーナリストたちが、クロアチアで実際の道路を走り、その出来映えを確かめた。数あるパワートレインのなかでも、特に注目を集めたのがアストラ・スポーツツアラー・エレクトリックである。試乗はのべ200回に上り、電気自動車での総走行距離は14,000kmを超えた。その結果、スポーティかつ快適な乗り心地に加え、高いエネルギー効率が際立っていることが明らかになった。全試乗の平均電費は15.7kWh/100kmで、これはWLTP公称値(15.6~15.8kWh/100km)にほぼ等しい。クロアチアでの試乗は、決められた計画に沿ったものではなく、実環境のもと、時に厳しい条件で実施された。参加したジャーナリストたちは、市街地や郊外、海岸沿いの町、さらにはワインディングロードと、気温や天候が変化するなかでアストラ・スポーツツアラー・エレクトリックを走らせた。改めてスペックを振り返ると、アストラ・スポーツツアラー・エレクトリックは115kW(156ps)を出力し、58kWh(実使用容量55kWh)のバッテリーと改善された空力特性により、WLTPモードで最大445kmの電動航続距離を実現。これは従来比35kmの延長となる。
オペル・アストラ,スポーツツアラー,電気自動車,EV,試乗会,クロアチア,電費,航続距離,WLTP,エネルギー効率,改良新型
2026
news
新型オペル・アストラ・スポーツツアラーEV 国際試乗会レポート
www.media.stellantis.com
David Carter, Editor
11:50 08-05-2026
クロアチアで開催された新型オペル・アストラ・スポーツツアラーEVの国際試乗会。200回の試乗で平均電費15.7kWh/100kmを記録し、WLTP公称値と同等の高効率を実証。航続距離は445km、走行性能と快適性も両立した実力派EVの詳細レポート。
新型車の実力を確かめる場として、国際試乗会は欠かせないイベントだ。今回、オペル・アストラとアストラ・スポーツツアラーの改良新型も、その舞台に立った。22カ国から集まったジャーナリストたちが、クロアチアで実際の道路を走り、その出来映えを確かめた。数あるパワートレインのなかでも、特に注目を集めたのがアストラ・スポーツツアラー・エレクトリックである。
試乗はのべ200回に上り、電気自動車での総走行距離は14,000kmを超えた。その結果、スポーティかつ快適な乗り心地に加え、高いエネルギー効率が際立っていることが明らかになった。全試乗の平均電費は15.7kWh/100kmで、これはWLTP公称値(15.6~15.8kWh/100km)にほぼ等しい。
クロアチアでの試乗は、決められた計画に沿ったものではなく、実環境のもと、時に厳しい条件で実施された。参加したジャーナリストたちは、市街地や郊外、海岸沿いの町、さらにはワインディングロードと、気温や天候が変化するなかでアストラ・スポーツツアラー・エレクトリックを走らせた。
改めてスペックを振り返ると、アストラ・スポーツツアラー・エレクトリックは115kW(156ps)を出力し、58kWh(実使用容量55kWh)のバッテリーと改善された空力特性により、WLTPモードで最大445kmの電動航続距離を実現。これは従来比35kmの延長となる。