テスラFSD V14.3.3のアップデート：Actually Smart Summonの最高速度が13km/hに向上

テスラはFSD V14.3.3の展開を開始した。注目すべきアップデートの一つが、Actually Smart Summonの改善だ。駐車場でのサモン機能の最高速度が、従来の10 km/hから13 km/hに引き上げられた。数字だけ見ると3 km/hのアップだが、実に33%の向上にあたる。

Actually Smart Summonは、駐車場でクルマが自動でオーナーの元へ、またはアプリで指定した場所へ走行する機能。これまでは速度がネックだった。時速6マイルではあまりに遅く、歩いた方が早いケースも多かった。混雑した店舗の駐車場では、その鈍さが他のドライバーをいら立たせることもあった。

今回の改良で、61メートルの駐車場区間を走行する時間が従来の23秒から約17秒に短縮された。これにより、Smart Summonが本格的な自動駐車機能になるわけではないが、実用上の違和感はかなり減ったと言える。

速度向上の背景には、FSD V14.3におけるAIコンパイラの改良がある。テスラはMLIRを活用してコンパイラを再構築し、応答速度を20%高速化。さらにV14.3.2では、ユーザー向けFSD、Robotaxi、SummonのAIモデルを単一のアーキテクチャに統合した。情報筋によれば、この統合が速度制限の引き上げを可能にしたという。

ただし、重要な制約がある。速度向上が適用されるのはAI4（ハードウェア4）搭載車のみだ。HW3のテスラオーナーは今回のアップデートで速度制限の引き上げを受けられない。同社はHW3向けに軽量版V14を用意するとしているが、その時期は不透明だ。

今回のアップデートは、NHTSAがActually Smart Summonに関する調査を終了してから約6週間後に行われた。同機関は159件のインシデントを調査したが、死傷者はゼロ。被害はゲートや隣接車両、ボラードへの軽微な接触がほとんどだった。テスラはOTAアップデートで問題に対処し、リコールは不要となった。

FSD V14.3.3では、無介入走行距離カウンターも新たに導入された。これはFSDでドライバーが介入せずに走行したマイル数を表示し、手動運転に切り替わるとリセットされる。テスラは明らかにオートパイロットの使用をゲーム感覚にしようとしているが、オーナーにとっては、自分のハードウェアで機能改善がどれだけ速く進むかが最大の関心事だ。