Carlexが手がけたメルセデスAMG G63のレトロ&ラグジュアリーカスタム

Carlexが手がけたメルセデスAMG G63のレトロ&ラグジュアリーカスタム
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メルセデスAMG G63をベースにCarlexが手がけるVintage G-Wagonプロジェクト。約5000万円のカスタム費用で実現するレトロな外観とラグジュアリーな内装。レザーやアルカンターラ、チーク材の荷室など、細部までこだわった一台を紹介。さらに、メーカー保証に加え4年8万kmの保証や技術者派遣サービスも付帯。

メルセデスAMG G63は、ノーマル状態でも高級SUVの究極の象徴とされてきた。今回、Vintage ModernとCarlexがその域をさらに超え、より一層エクスクルーシブで目を引くモデルに仕上げた。彼らの「Vintage G-Wagon」プロジェクトは、現行Gクラスをレトロな味わいとほぼ貴族的ともいえるキャビンを備えたマシンへと変貌させている。

ベースは577馬力を発生する4.0リッターV8を搭載したAMG G63。米国でのベース価格は19万5500ドルだ。そこにVintage G-Wagonプログラムによる約20万ドルの追加費用が加わり、総額は約50万ドル(現在の為替レートで約3540万ルーブル)に達する。

CarlexによるメルセデスAMG G63
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この金額で得られるのは、パワーアップではない。むしろ、異次元のクラフトマンシップだ。SUVはアトランタで手がけられ、12通りのカラーコンビネーション、クロームホイール、ホワイトアクセントのタイヤ、ほぼ全面ナッパレザーのキャビン、インテリアに合わせたアルカンターラ、コントラストステッチ、そして真鍮インレイを施したチーク材のラゲッジフロアが特徴。保証はメルセデス・ベンツのメーカー保証に加えて、4年間または約8万kmまで延長される。

CarlexによるメルセデスAMG G63
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さらに珍しいサービス特典として、リモートで解決できない不具合が発生した場合、チューナーは72時間以内にオーナーのもとに技術者を派遣することを約束している。この価格帯の車両にとって、それは贅沢というより、レザーやカーボンファイバーに伴う安心感の一部と言える。

メカニカル面ではG63は手つかずのまま。これが重要なポイントだ。Vintage G-Wagonは加速性能ではなくイメージで選ばれる。多くのGクラスがブラックアウトでアグレッシブなルックスを採用する中、こちらは明るいインテリアとヨットのような美学でオールドマネーを感じさせる。スタイルに50万ドルというのは荒唐無稽に聞こえるが、Gクラスの世界ではそれがほぼ通貨のようなものなのだ。