GMCはピックアップとSUVの2ボディで「ハマーXコンセプト」を公開。量産予定はないが、電動オフローダーの今後の方向性を示すものだ。
全長はピックアップが207.3インチ（約5.27m）、SUVが188.3インチ（約4.78m）。市販のハマーEVピックアップより9.5インチ短く、現行のハマーEV SUVより1.5フィート以上短い。ハマーの個性を残しつつ、コンパクトでオフロード向けの車両に仕上げた。
SUVは37インチのグッドイヤータイヤを履き、最低地上高13.2インチ（33.5cm）、アプローチアングル44度、デパーチャーアングル46度。ピックアップは35インチタイヤで最低地上高12.5インチ（31.8cm）を備える。
デザイン面では、市販のハマーEVより軽快な印象だ。ボディパネルはすっきりしており、取り外し可能なフェンダーフレアや露出したファスナーがカスタマイズの可能性を感じさせる。
また、GMCはモジュール式の電子システムのアイデアも公開。キャビン内では、走行モードに応じて表示が切り替わる設定可能なディスプレイを採用。オフロードモードでは、傾き、角度、ホイール位置、トラクション配分を表示可能だ。さらに、ルート機能と前方のトレイルを偵察するドローンを搭載した「ハマー ハブ」アプリのアイデアも提案された。