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LiDAR×高解像度カメラ×レーダーで進化する大型自動運転—Innoviz採用の新型フレイトライナー・カスカディア
InnovizのLiDAR×カメラ×レーダーで進化、北米向け大型自動運転トラック
LiDAR×高解像度カメラ×レーダーで進化する大型自動運転—Innoviz採用の新型フレイトライナー・カスカディア
LiDAR×高解像度カメラ×レーダーのマルチセンサーで悪天候でも安定認識。Innovizのヘビーデューティ設計を採用した新型フレイトライナー・カスカディアが、Torc Roboticsの制御で北米の自動運転輸送を加速。商用車向けに長寿命・高信頼性、保守コストを最小化。初号搭載は北米市場を狙う大型トラックだ。
2025-12-03T12:06:09+03:00
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システムの性能を最大限に引き出すため、ライダーは高解像度カメラと最新のレーダーを組み合わせて使われる。この三位一体で、悪天候や視界不良でも物体の位置を正確に把握し、距離を測れる本格的なマルチセンサー構成が完成する。実地での認識を安定させる、現実的で頼れるセットアップだ。Innovizのセンサーはヘビーデューティ用途に特化して設計され、長寿命と高い信頼性、そして保守コストの最小化に重点を置く。厳格な品質基準を満たしており、大容量の商用車への組み込みにも適している。稼働停止が大きな損失につながる長距離輸送の世界では、こうした耐久性へのこだわりが真価を発揮する。この先進システムを最初に受け取るのは、刷新されたフレイトライナー・カスカディアの大型トラックだ。新たな自動運転仕様は主に北米市場を狙っており、自動化輸送のインフラ整備が最も活発に進む地域であることが背景にある。車両制御は、ダイムラー傘下のTorc Roboticsが開発した専用ソフトウェアを基盤とする。現在進む整備状況を踏まえれば、北米に重心を置く判断はきわめて自然だ。
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2025
news
InnovizのLiDAR×カメラ×レーダーで進化、北米向け大型自動運転トラック
www.daimlertruck.com
David Carter, Editor
12:06 03-12-2025
LiDAR×高解像度カメラ×レーダーのマルチセンサーで悪天候でも安定認識。Innovizのヘビーデューティ設計を採用した新型フレイトライナー・カスカディアが、Torc Roboticsの制御で北米の自動運転輸送を加速。商用車向けに長寿命・高信頼性、保守コストを最小化。初号搭載は北米市場を狙う大型トラックだ。
システムの性能を最大限に引き出すため、ライダーは高解像度カメラと最新のレーダーを組み合わせて使われる。この三位一体で、悪天候や視界不良でも物体の位置を正確に把握し、距離を測れる本格的なマルチセンサー構成が完成する。実地での認識を安定させる、現実的で頼れるセットアップだ。
Innovizのセンサーはヘビーデューティ用途に特化して設計され、長寿命と高い信頼性、そして保守コストの最小化に重点を置く。厳格な品質基準を満たしており、大容量の商用車への組み込みにも適している。稼働停止が大きな損失につながる長距離輸送の世界では、こうした耐久性へのこだわりが真価を発揮する。
この先進システムを最初に受け取るのは、刷新されたフレイトライナー・カスカディアの大型トラックだ。新たな自動運転仕様は主に北米市場を狙っており、自動化輸送のインフラ整備が最も活発に進む地域であることが背景にある。車両制御は、ダイムラー傘下のTorc Roboticsが開発した専用ソフトウェアを基盤とする。現在進む整備状況を踏まえれば、北米に重心を置く判断はきわめて自然だ。