BYDが意外な一手を打った。自社の電気SUVのラインナップを大胆に絞り込んだのだ。オランダにおけるAtto 2は、4つあったグレードのうち3つを一気に失った。2026年8月1日から適用される正式な価格表に残っているのはBusinessのみで、価格は3万4490ユーロ。Active、Boost、Comfortは書類から姿を消した。
ここに逆説がある。電気版Atto 2への入門コストはむしろ上がった。ベースグレードのActiveはこれまで3万1690ユーロからだったため、モデルの最低価格は2800ユーロ上昇したことになる。一方で最上級グレードは逆方向に動いた。Businessは4月1日から3万6690ユーロだったComfortの後継となり、2200ユーロ安くなった。入り口は高く、頂点は安く。偶然だろうか。むしろ計算のうえだろう。
スペックは一切変わっていない。電気モーターの出力は引き続き150kW、204馬力。バッテリー容量は64.8kWh。航続距離はWLTPサイクルで430kmに達し、急速充電の最大出力は155kW。0-100km/h加速は7.9秒だ。
標準装備にはヒートポンプ、360度カメラ、アダプティブクルーズコントロール、電動調整式フロントシート、12.8インチのタッチスクリーンが含まれる。以前、Tarantas NewsはChangan Nevo Q05の欧州投入準備を報じている——BYDが自らのラインナップで実験を続ける一方、ライバルは明らかに急いでいるようだ。Business仕様はすでにオランダの現行価格表に掲載されており、納期は在庫状況によって変わるため、BYDは最寄りの正規販売店への確認を呼びかけている。
