GMCがシエラEVに授けようとしているのは、これまでテスラや高価な後付けセキュリティシステムだけの領分だった芸当だ。2027年モデルでは、この巨大なピックアップのカメラは単なる駐車支援ではなくなる。泥棒や器物損壊犯、そして路上の不運と戦う道具になる。モデルは一気に3つの新機能を手に入れる。Cabin Glance、Surround Vision Recorder、そしてSecurity Recordingだ。
最も実用的な変化はこれだ。外側のカメラが映像を録画し、後から見返すために保存できるようになった。Surround Vision Recorderは、標準装備の360度カメラシステムを事実上、マルチカメラ式のドライブレコーダーに変える。GMCはSurround Visionカメラの映像を録画・再生・保存できることを公式に認めている。
ファイルはUSBメモリーに保存できる—たとえば事故のあとや、旅先での予期せぬ出来事のあとに。だが本当に注目すべきはSecurity Recordingだ。警報システムが侵入の試みを察知したり、他の不審な事象を検知して警報を作動させたりした瞬間、外側のカメラはドライバーの操作なしに自動で録画を開始する。GMCの公式マニュアルはこう明記している。Surround Vision Recorderは、装備されていれば、車内のモーションセンサー、傾斜センサー、ガラス破損センサーの作動を含め、警報と連動して起動する。
3つ目の機能はまったく違う仕組みで、しかも何も録画しない。Cabin Glanceは天井コンソールに設置された後方向きカメラを使い、後部座席の乗員の映像をそのままセンターディスプレイに映し出す。子供やペット、荷物を確認するために振り返る必要はもうない。だがGMCはあえて強調する。このモードは映像を一切保存も録画もしない—監視ではなく、あくまで後方を一瞬確認するだけの機能だと。
そもそも外側カメラのアングル数自体は、シエラEVの弱点だったことは一度もない。2026年モデルはすでに、車両周辺をカバーする最大14種類のカメラビューを用意している。だからこそ2027年モデルのアップデートには意味がある。映像の種類が増えるからではなく、すでに存在するハードウェアの役割が、単なる表示から録画とセキュリティ用途へと変わるからだ。同時にシエラEV2027は内蔵NACSポートに切り替わる予定で、これによりCCSアダプターなしでテスラの充電ステーションにアクセスできるようになる。
新モデルイヤーの生産開始は2026年10月12日と見込まれている。本稿執筆時点で、GMCのシエラEV2027公式ページはまだ完全な仕様を公開していない。いずれにせよ、このカメラアップデートの価値は、16.8インチディスプレイに映るもう一枚のきれいな映像にとどまらない。
シエラEVは今や、事故や侵入未遂のあとに映像証拠を残せる機能を備えている—これはもはや単なるうれしいオプションではなく、オーナーを別途ドライブレコーダーを買う手間から解放し、トラブル時に確かな証拠を与えてくれる装備だ。
Tarantas.newsは以前、2026年モデルの新型GMCシエラEVすべてに、ヒーター内蔵・電動格納式のドアミラーが搭載されると報じた。運転席側のミラーには、位置メモリー機能と自動防眩機能も追加された。
