4か月前、BMWは曖昧な約束しか示していなかった。記念モデルのM3は「2026年後半」のどこかで中国に登場するというものだ。その待ち時間はもう終わった—具体的な日付が決まった。BMW M3 40 Jahreは8月21日、成都モーターショーで発売される。BMWはすでに4月の時点で台数を正式に発表していた。中国向けに40台、セダン20台とツーリング20台という内訳だ。
ここで重要なのは次の点だ。これは新しいM3の派生モデルではなく、すでに知られている530馬力のM xDriveをベースにしたコレクターズエディションだということ。最高速度はセダンが290 km/h、ツーリングが280 km/hに達する。BMWはさらに、両方の記念モデルにMドライバーズパッケージと専用の装備を用意すると発表している。
価格こそが本当の謎として残っている。参考までに、通常のBMW M3は現在中国で863,900元から—約12万8000ドルに相当する。BMW M3 ツーリングは943,900元から、約14万ドルだ。ただしこれは量産モデルの価格であり、記念エディションのものではない。コレクターズ価格として実際にいくら上乗せされるのかは、今のところ完全に未知数だ。
だからこそ8月21日は、単なる形式的な発売開始日にはならない。価格表が公開され次第、BMWが記念モデルの地位と1車種あたり20台という限定生産に対してどれほどのプレミアムを設定したのかが明らかになる。この台数規模では、数万元程度の差が需要を大きく左右することはおそらくないだろう。しかしその差こそが、BMWがM3 40 Jahreのコレクター性そのものをどれほど高く評価しているかを物語ることになる。
この物語の前の章は、すでに北京モーターショーの後に知られていた。BMWは当時両バージョンを確認し、発売時期を「今年後半」とだけ示していた。その曖昧なカレンダー上の窓は今、具体的な一日へと変わった—2026年8月21日である。
