https://tarantas.news/ja/posts/id4476-runo-kurionixin-cai-yong-konchinentaru-ecocontact-7-di-zhuan-garidi-kang-tojing-su-xing-woliang-li-guro-barucheng-ren
ルノー・クリオに新採用:コンチネンタル EcoContact 7、低転がり抵抗と静粛性を両立、グローバル承認
ルノー・クリオ向けコンチネンタル EcoContact 7が世界承認、効率と低ノイズを高評価
ルノー・クリオに新採用:コンチネンタル EcoContact 7、低転がり抵抗と静粛性を両立、グローバル承認
コンチネンタルのEcoContact 7が新型ルノー・クリオ向けに採用。EUタイヤラベルで効率と低騒音を高評価。Smart Energy Casingや空力ディンプル、Silent Patternを搭載し、195/60 R16・205/45 R18で世界承認。低転がり抵抗と市街地でのノイズ低減に配慮。
2025-12-05T04:25:13+03:00
2025-12-05T04:25:13+03:00
2025-12-05T04:25:13+03:00
コンチネンタルは、新世代のルノー・クリオ向けにエココンタクト7を供給するためのグローバル承認を得た。車両には16インチと18インチのタイヤが装着され、EUタイヤラベルで効率と低騒音の項目において高得点をマークする。コンパクトカーにふさわしい基準づくりで、出荷段階から経済性と静けさを前面に押し出す狙いが伝わってくる。エココンタクト7は改良型コンパウンドとSmart Energy Casingテクノロジーを採用し、内部摩擦と転がり抵抗を抑える。サイドウォールにはゴルフボールに着想を得た空力ディンプルを設け、乱流と必要エネルギーを低減。さりげなく効く空力のアイデアだ。トレッドは市街地で想定される低速域でのノイズを抑えるよう、Silent Patternに最適化されている。コンチネンタルのリリースによれば、このタイヤは世界各市場向けに195/60 R16 93H XL FRと205/45 R18 90H XL FRのサイズで承認を受けている。
ルノー・クリオ,コンチネンタル,EcoContact 7,エココンタクト7,低転がり抵抗,低騒音,EUタイヤラベル,Smart Energy Casing,空力ディンプル,Silent Pattern,195/60 R16,205/45 R18,タイヤ,静粛性,効率,世界承認
2025
news
ルノー・クリオ向けコンチネンタル EcoContact 7が世界承認、効率と低ノイズを高評価
continental.com
David Carter, Editor
04:25 05-12-2025
コンチネンタルのEcoContact 7が新型ルノー・クリオ向けに採用。EUタイヤラベルで効率と低騒音を高評価。Smart Energy Casingや空力ディンプル、Silent Patternを搭載し、195/60 R16・205/45 R18で世界承認。低転がり抵抗と市街地でのノイズ低減に配慮。
コンチネンタルは、新世代のルノー・クリオ向けにエココンタクト7を供給するためのグローバル承認を得た。車両には16インチと18インチのタイヤが装着され、EUタイヤラベルで効率と低騒音の項目において高得点をマークする。コンパクトカーにふさわしい基準づくりで、出荷段階から経済性と静けさを前面に押し出す狙いが伝わってくる。
continental.com エココンタクト7は改良型コンパウンドとSmart Energy Casingテクノロジーを採用し、内部摩擦と転がり抵抗を抑える。サイドウォールにはゴルフボールに着想を得た空力ディンプルを設け、乱流と必要エネルギーを低減。さりげなく効く空力のアイデアだ。トレッドは市街地で想定される低速域でのノイズを抑えるよう、Silent Patternに最適化されている。
コンチネンタルのリリースによれば、このタイヤは世界各市場向けに195/60 R16 93H XL FRと205/45 R18 90H XL FRのサイズで承認を受けている。