ボンネットの中身は据え置き、変わったのは強烈な黄色だけ—MINI最強のオープンモデルが再び注目を集めにきた

ボンネットの中身は据え置き、変わったのは強烈な黄色だけ—MINI最強のオープンモデルが再び注目を集めにきた
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Pavel Pavlov
著者: Pavel Pavlov

MINIがジョン・クーパー・ワークス・コンバーチブルを鮮やかなサニーサイドイエローで披露した。中身は変わらず231馬力のオープンモデルで、ドイツでの価格は4万4000ユーロから。

MINIは、自社最強のコンバーチブルの存在を改めて印象づけようとした—しかも、新しい技術は一切必要としなかった。技術的な新発表の代わりに、同ブランドは8月19日、ジョン・クーパー・ワークス・コンバーチブルの新しいフォトシューティングを公開した。カラーは目を引くサニーサイドイエロー。このクルマの存在をうっかり忘れていた人のために、といったところだろう。

ボンネットの下は何も変わらない。2.0リッター直列4気筒TwinPower Turboは231馬力、最大トルクは380Nmを発生する。0–100km/h加速は6.4秒、最高速度は245km/hに達する。WLTP複合モードでの燃費は7.1リットル/100kmと発表されている。

サニーサイドイエローは、ドイツ市場におけるJCWカブリオの現行カラーラインナップの一色だ。そしてこのクルマ、決して安くはない。MINIの現行価格表では、ベース価格が4万4000ユーロに設定されている。納車整備費として義務づけられている950ユーロを加えると、総額は4万4950ユーロになる。

既報の通り、MINIはUNITED JAPAN 2026フェスティバルで新型モデルを披露する予定だ。

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