最も初期のR1SやR1Tも取り残されない。Rivianは、完全に作り直されたRivianOS 2が2026.31 OTAアップデートに乗って、Gen 1とGen 2両方のハードウェアに同時に届くと確認した。ソフトウェア部門トップのワッシム・ベンサイド氏が自ら発表した内容だ — そして彼はすぐに一つ留保を付け加えた。広く出回っている「10月」という時期は公式なものではなく、ベンサイド氏自身は具体的な発売時期を一度も口にしていない、と。
とはいえ、準備は着々と進んでいるようだ。現行のRivianアプリはすでに、サービス依頼の処理に関わるR1の新機能について2026.31を最低必要バージョンとして表示している。RivianForumsでは、Gen 1のR1Sオーナーが、すでにOS 2のプレビュー版を受け取ったと報告しており、限定的なテスト配信はもう始まっているようだ。これは大規模なOTA配信の開始を意味するわけではないが、10月はもはや唯一の候補ではなく、いくつかありうる時期の一つになった。
OS 2は、Rivianがいま量産市場で主軸に据えているより手頃な価格帯のR2でデビューを飾った。R1については、同社は事実上、新しいソフトウェアの系統を古いハードウェアへと巻き戻している形だ。グラフィックの言語表現やインターフェース要素の配置が変わり、システム自体もより高速で反応性が高いとうたわれている。
とはいえ、同じOSを共有したからといってR1の世代間が機能的に対等になるわけではない。Gen 1のハードウェアプラットフォームは単純により非力なため、一部の最新の運転支援機能は依然として届かない。この線引きはこれまでのアップデートでもすでに見られており、特定のAutonomy機能や可視化機能は第2世代車両専用とされてきた。
この統一化は旧世代オーナーだけの問題ではない。R1とR2で別々のソフトウェア系統を維持する代わりに、Rivianの開発陣はようやく共通のアーキテクチャで作業できるようになる — ソフトウェア定義車両そのものが協業の核心に据えられているフォルクスワーゲンとの共同ソフトウェアプロジェクトを踏まえれば、これは特に重要な意味を持つ。
だからこそ、今回の発表で最も興味深いのは新しいメニューデザインではなく、Gen 1がそもそもサポート対象になったという事実そのものだ。何年も前に旧世代のハードウェアで生産された車両に対しても、Rivianは最新モデルであるR2と共通のソフトウェアプラットフォームを維持し続けている。2026.31の全機能リストと、より広範なOTA配信の時期はまだ公表されていない。
