チェリーは成都モーターショーに、まったく性格の異なる3台のモデルを持ち込んだ。まさか復活するとは誰も思わなかった安価な電気自動車、ファミリー向けの電動クロスオーバー、そして航続距離がほとんど非常識なレベルのプラグインハイブリッドだ。8月21日に開幕した同ショーで、SPEEDME.RUの特派員は3台をじっくり確認できた。その振れ幅は驚くほど大きく、エントリーモデルのQQ3の310 kmから、ハイブリッドのT9では1800 kmにまで達する。
3台に共通するのは価格だ。単純換算では、いずれも1万9300ドルを超えない。もっとも安いQQ3は、約8200ドルからとなっている。
チェリーQQ3 — 懐かしい名前が電気自動車として復活
3台の中でもっともコンパクトなのが、まったく新しいチェリーQQ3だ。2000年代初頭の低価格車だった旧QQから受け継がれているのは、実質的に名前だけ。今や全長4195 mm、ホイールベース2700 mmの本格的な5ドア電気自動車となっている。
パワートレインは2種類から選べる。エントリーグレードは出力58 kW—約79 馬力—のリアモーターと、CLTC基準で航続310 kmとなる29.48 kWhのバッテリーを組み合わせる。より強力なバージョンは90 kW、約122 馬力を発生し、最大420 kmの走行を可能にする41.28 kWhのバッテリーを搭載する。いずれも後輪駆動で、リアには多リンク式独立サスペンションを採用。急速充電は30%から80%まで最大16.5分で完了する。
上位グレードには、クアルコムのスナップドラゴン8155チップを搭載した15.6インチ2.5Kディスプレイが備わる。自動駐車、運転支援システムのファルコン500、フロントシートヒーター、運転席側のシートベンチレーション、スマートフォンのワイヤレス充電などが用意されている。
特に注目したいのが価格だ。新型QQ3は中国国内で5万8900元から7万8900元、ドル換算でおよそ8200ドルから1万1000ドルとなる。かつて市場でもっとも安い車の代名詞だったこの名前にとって、まったく別のセグメントへの意外なほど自信に満ちた挑戦と言える。
フルウィンT7 — ガソリン一滴なしで600 km
次の階級に位置するのが、新型の完全電動ファミリークロスオーバー、チェリー・フルウィンT7だ。全長4570 mm、全幅1852 mm、全高1694 mm、ホイールベースは2700 mm。トランク容量はリアシートの位置により450リットルから1550リットルまで変化する。
こちらにはバッテリーの選択肢はなく、全グレードが同一の65.05 kWhのLFPバッテリーパックを搭載する。フロントモーターは178 kW—約242 馬力—、トルク275 Nmを発生。公称航続距離はCLTC基準で600 kmに達し、30%から80%までの急速充電は約20分となっている。
インテリアはQQ3に比べて明らかに大人びた印象だ。ドライバーの前には8.8インチのディスプレイ、中央には15.6インチの2.5Kスクリーンが配置される。グレードによってスナップドラゴン8155、あるいはより高性能な8775チップが使われ、最上位グレードには高速道路運転支援と自動駐車機能を備えたファルコン500パッケージが追加される。
T7は現在予約販売の段階にあり、8月26日に中国市場で正式発売される予定だ。3つのグレードの価格は10万9900元から12万9900元、ドル換算でおよそ1万5300ドルから1万8200ドルとなる。
フルウィンT9 — 7人乗りで最大1800 km
3台目はすでにひとまわり大きなクラスに位置する。フルウィンT9ロングレンジは全長4816 mm、全幅1930 mm、ホイールベース2770 mmまで拡大されている。通常の5人乗りキャビンに加え、一部グレードでは3列目シートが用意され、T9を7人乗りのファミリーSUVへと変貌させる。
前述の2台とは異なり、T9は純粋な電気自動車ではなく、プラグインハイブリッドだ。ボンネットの下には出力156 馬力の1.5リッターターボエンジンが搭載され、電気モーターとハイブリッド専用トランスミッションのDHTと組み合わされる。システム総合出力は265 kW—約360 馬力—、トルクは530 Nmに達する。
32.66 kWhのバッテリーにより、電気のみで最大220 kmの走行が可能で、公称の総合航続距離は1800 kmを超える。30%から80%までの急速充電は約15分。市街地であれば、このT9は実質的に電気自動車として運用でき、ガソリンエンジンは長距離移動のための予備として温存される。
T9ロングレンジの主要グレードは11万9900元から13万9900元、ドル換算でおよそ1万6900ドルから1万9700ドルとなる。一部の仕様には10万9900元からという価格も設定されており、単純換算で約1万5500ドルとなる。
3台まとめて見ると、チェリーのブースは中国における電動化車市場がいかに幅広くなったかをよく示している。単純換算でおよそ8200ドルから1万9700ドルという金額の範囲で、コンパクトな後輪駆動の電気自動車から、航続600 kmを誇る242馬力のクロスオーバー、さらには大型で7人乗りのハイブリッドまでを選べるということになる。
