LiDARが1万ドルを切る価格帯に降りてくるとは、誰も予想していなかった。だが、まさにそれが今、成都で起きている。リープモーターのブースには、先進的な運転支援機能を詰め込んだ、市場でも屈指の低価格な電気クロスオーバーが展示されている。A10は3月26日に中国市場に投入され、4グレードで価格は6万5800元から8万6800元（約9690〜1万2780ドル）。このモデルにロシア向け価格は存在しない。
車体はコンパクトだ。全長4270mm、全幅1810mm、全高1635mm、ホイールベースは2605mm。バッテリーは39.8kWhと53kWhの2種類から選べる。前者は航続403km、後者は505kmを実現する。いずれも中国のCLTCサイクルによる数値であり、欧州のWLTPと直接比較することはできない——実走行では数字はもっと控えめになるだろう。
動力性能にも違いがある。403km仕様はフロントモーター出力70kW、約95馬力。505km仕様は90kW、約122馬力まで引き上げられる。最大トルクはどちらも150Nmで変わらない。大容量バッテリーは30%から80%までの充電に約16分。小容量バッテリーはおよそ30分かかる。
最も注目すべきグレードは8万6800元——ここからが本題だ。LiDAR、Qualcomm 8650プロセッサー、そして拡張された運転支援機能一式のためのセンサー群を搭載する。メーカーは駐車スペースから駐車スペースまでのナビゲーション支援をうたう。自動運転のように聞こえる。だが実際はそうではない——あくまで運転支援システムの域を出ていない。
成都に展示されているA10は、もはや新顔ではない——すでに実績を積んでいる。同モデルの公開は2025年11月に遡り、2026年8月7日にはリープモーターが累計10万台目の生産を発表した。発売からわずか135日での達成だ。だからこそ、今回の展示車はむしろ指標として興味深い——LiDARのようなテクノロジーの価格が、中国市場でわずか数カ月のうちにどこまで下がったかを示す証拠として。
リープモーターはA10を、新しいAプラットフォームを基盤とするグローバルモデルと位置づけている。しかし、このモデル自体のロシアでの正式発売については、今のところ話は出ていない。国際販売はステランティスが管理する合弁会社リープモーター・インターナショナルが担っており、公表されている展開マップにロシアはまだ含まれていない。
