正式発売前だというのに、Geelyの新型EVセダンにはすでに2万人以上が予約金を払い込んでいる。しかもこの節目は驚くほど早く訪れた。Geely Galaxyの広報担当者Guan Junyang氏によれば、8月13日に大規模予約が始まってからGalaxy TTが2万件の「小口注文」を突破するまでにかかったのはわずか3日間だという。ただし注意も必要だ。これはあくまで返金可能な事前予約であり、確定した販売でも支払い済みの納車でもない。
Geelyは今、次の段階を正式に発表した。Galaxy TTの本格的な市場投入は9月になる見通しだ。予約段階では後輪駆動の3グレードが用意され、価格は14万5900元、15万5900元、16万9900元。米ドル換算でおよそ2万500ドル、2万1900ドル、2万3900ドルとなる。
この価格帯にしては、装備の中身も本格的だ。Galaxy TTの公式スペックでは800V アーキテクチャー、CATL製Shenxing TTバッテリー、そして6C急速充電への対応が確認されている。メーカーによれば、わずか11分の充電で航続距離を400 km以上追加できるという。後輪駆動モデルは中国CLTCサイクルで最大540〜640 kmを実現する。足回りも安っぽさとは無縁で、フロントはダブルウィッシュボーン、リアは5リンク式を採用する。
四輪駆動のGalaxy TT Ultraは別格で、出力は約578馬力に達する。予約価格は現時点で16万9900元。
Geelyにとって、この関心の高さは生産面でも重要な意味を持つ。Guan Junyang氏は、初期注文の規模がすでにチームに追加生産能力の準備を迫っていると率直に認めた。したがって9月発売後にGalaxy TTが直面する本当の試練は、予約件数そのものではない。予約がどれだけ早く支払い済みの注文へ、そして実際の納車へと変わっていくか——そこが問われることになる。
