シボレーはファミリー向けクロスオーバーの刷新を着実に進めており、2026年型トラバースは実用性が一段と高まった。目玉はカメラ式ルームミラーで、これまで上級グレードの特権だった装備が、より手の届きやすいLTにも設定された。

2025年型では、このカメラミラー（コードDRZ）はZ71向けのEnhanced Drivingパッケージに含まれるか、RSとHigh Countryで標準装備だった。今回はLTでもDriver Confidence（BGP）パッケージとして$1,225で追加可能に。使い勝手の良い機能への間口を広げた、筋の通った見直しだ。

Z71ではEnhanced Drivingパッケージの価格が$3,935へと引き下げられた。加えて、外装色の追加やトリム構成の見直し、物理キーなしで施錠・解錠と始動ができるKey Card機能など、日常で効く小さなアップデートも加わる。

2026年型のラインアップは3種。

  • LT — $42,695から
  • Z71 — $50,795から
  • High Country — $57,295から

LTとHigh Countryは前輪駆動が標準で、四輪駆動はオプション設定。トリムにかかわらず、GMのC1アーキテクチャを用いたおなじみの2.5リッター直列4気筒ターボ（LK0）を搭載し、生産はミシガン州のGMランシング・デルタ・タウンシップ組立工場で継続される。

トラバースは依然として、GMの中でもバランスの取れたファミリー向けクロスオーバーとして光る。LTの装備内容が厚くなったことで選択肢としての魅力は確実に増し、上位グレードの価格に踏み込まずに上質感を取り入れたい人にちょうどいい。いまのレンジでは、LTが最も狙い目に映る。