BYDはダイナスティー・フェスティバルと「Song Pro ロングバッテリーライフ」発表会で、新たな旗艦となるHan 9シリーズとTang 9シリーズを披露した。両モデルは2024年上半期の投入計画の要となり、同社のプレミアムラインを牽引する役回りを担う見込みだ。上位セグメントでの地位を固めたい同社にとって、打ち出しのタイミングは的確だ。

一方で、細かなスペックやグレード構成、発売時期はまだ公表されていない。それでも今回の正式発表は、BYDが電動車とハイブリッドの両分野で存在感を一段と強めている事実を示している。HanとTangは同社の定番ネームであり、新たな9シリーズはパワートレーンの強化や技術の刷新、仕立ての上質化が期待される。

初公開の画像や装備の詳細は、今後の説明会やプレゼンテーションで明らかになる見通しだ。中国の自動車産業の台頭を追う人にとって、ラインアップを広げつつステータス性を重視するBYDの新型は、今年の話題の中心に入りそうだ。

そして、もしHanとTangの9シリーズが想定どおりの技術アップデートと幅広い装備を手にすれば、中国の外でもプレミアム競合の領域に踏み込む余地が出てくる。その可能性は十分に感じられる。