トヨタは、これまででも指折りの過密な新車投入スケジュールに備えている。2026年には、SUV派も走り好きも惹きつける主役級モデルをいくつも市場に送り出す計画だ。ラインアップ全方位での自信がにじむ戦略といえる。

ランドクルーザー ミニ：伝説の新たなかたち

中心となるのが、アイコニックなオフローダーの末っ子となるランドクルーザー ミニだ。意外にも、動力は従来の内燃機関ではない。トヨタはe‑TNGAプラットフォームを用いた完全電動パワートレーンを選択し、航続距離は最大600kmを想定。サイズはアーバンクルーザーとC‑HR+の中間に収まる位置づけになる。

設計哲学とトレードオフ

ランドクルーザー ミニは、伝統的な“どこへでも行ける”オフローダーを狙ったモデルではない。デザイン性や使い勝手、都市部での快適性に重心を置いたコンパクトな電動SUVだ。ラダーフレームの古典派を愛する一部のファンには物足りなく映るだろう。それでも方向性は現実的で、肩肘張らずに日常で活きるランドクルーザーという役割にきちんと軸足を置いている。