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ポールスター4のリアウインドウ廃止:電気クロスオーバーの技術革新とトレンド
ポールスター4のリアウインドウ廃止とカメラシステムの利点
ポールスター4のリアウインドウ廃止:電気クロスオーバーの技術革新とトレンド
ポールスター4はリアウインドウを廃止し、高精細カメラとスクリーンで後方視界を提供。空力性能向上やデザインの自由を実現。フェラーリやアウディも追随するトレンドを解説。
2026-01-16T06:35:24+03:00
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ポールスター4は、従来のリアウインドウを完全に廃止した最初の量産車の一つだ。この電気クロスオーバーは、高精細カメラとスクリーンシステムを採用し、ドライバーに車両後方の視界を提供する。この動きは視認性への懸念を引き起こしているが、メーカーは技術に賭けている。広角HDカメラがキャビン内のデジタルミラーにリアルタイム映像を映し出す。このアプローチには潜在的な利点もある。デザイナーはリアのスタイリングにより自由に取り組め、ガラスウインドウの制約なしに空力性能を向上させ、より大胆なラインを実現できる。さらに、車体後部から脆弱で高価なガラス部品を排除できる。ポールスターに続き、他のブランドもこのコンセプトに関心を示し始めた。フェラーリ、アウディ、ジャガーは、ジャガー・タイプ00やアウディ・コンセプトCなどのプロトタイプを含め、閉鎖されたリアセクションの自社バージョンを披露している。これが2026年までに新車で主流となるかは不明だが、トレンドは既に形を成しつつある。
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2026
news
ポールスター4のリアウインドウ廃止とカメラシステムの利点
polestar.com
David Carter, Editor
06:35 16-01-2026
ポールスター4はリアウインドウを廃止し、高精細カメラとスクリーンで後方視界を提供。空力性能向上やデザインの自由を実現。フェラーリやアウディも追随するトレンドを解説。
ポールスター4は、従来のリアウインドウを完全に廃止した最初の量産車の一つだ。この電気クロスオーバーは、高精細カメラとスクリーンシステムを採用し、ドライバーに車両後方の視界を提供する。
この動きは視認性への懸念を引き起こしているが、メーカーは技術に賭けている。広角HDカメラがキャビン内のデジタルミラーにリアルタイム映像を映し出す。
このアプローチには潜在的な利点もある。デザイナーはリアのスタイリングにより自由に取り組め、ガラスウインドウの制約なしに空力性能を向上させ、より大胆なラインを実現できる。さらに、車体後部から脆弱で高価なガラス部品を排除できる。
ポールスターに続き、他のブランドもこのコンセプトに関心を示し始めた。フェラーリ、アウディ、ジャガーは、ジャガー・タイプ00やアウディ・コンセプトCなどのプロトタイプを含め、閉鎖されたリアセクションの自社バージョンを披露している。これが2026年までに新車で主流となるかは不明だが、トレンドは既に形を成しつつある。