전기차 충전 인프라에 대한 글로벌 평가 결과 국가 간에 상당한 불균형이 드러났다. 벤치마크 미네랄 인텔리전스에 따르면, 네덜란드는 충전소 밀도에서 세계 1위를 차지하며, 전기차 5대당 공공 충전 포인트 하나를 보유하고 있다. 이러한 포화 상태로 인해 충전 접근성이 매우 높지만, 고속 충전소 비중은 여전히 낮은 편이다.

밀도 2위는 중국

중국은 9:1의 비율로 네덜란드에 근접한 2위를 기록했지만, 기술 측면에서는 상황이 다르다. 중국 인프라의 거의 절반이 고속 충전소로 구성되어 있다. 이렇게 고출력 충전 포인트가 집중된 점은 세계 최대 전기차 보유국에 적합하며, 중국과 다른 시장 간에 질적인 차이를 만들어내고 있다. 이탈리아, 스페인, 프랑스를 포함한 유럽은 충전기당 10~13대의 차량 수준을 유지하는 반면, 미국은 31:1의 비율로 상당히 뒤처져 있다.

인도, 가장 빠르게 성장하는 시장으로 부상

인도는 특히 주목할 만한데, 네트워크 발전 속도가 가장 인상적이다. 2년 동안 충전 인프라는 약 130% 성장했으며, 2025년에는 여러 국내 사업자들이 대규모 확장 프로젝트를 시작했다. 현재 기반은 상대적으로 낮지만, 꾸준한 성장세를 보이며 글로벌 리더 중 하나로 자리매김하려는 목표를 가지고 있다.

결론

충전 네트워크의 글로벌 비교를 통해 각국이 나름의 발전 경로를 선택하고 있음이 확인된다. 네덜란드는 최대 접근성에, 중국은 충전 속도에, 유럽은 점진적 확장에, 인도는 급속한 성장에 초점을 맞추고 있다. 이러한 차이는 전기차 세계의 미래 경쟁 구도를 형성하며, 전기차 소유의 편의성에 직접적인 영향을 미친다.